高低温循环一体机的内部系统主要分为制冷系统、加热系统、预冷系统三部分。这三个系统可以连续使用或单独使用。制冷系统是制冷剂流经的加热和制冷循环一体机和管道的总称,包括压缩机、冷凝器、节流装置、蒸发器、管道和辅助设备。
下面小编给大家讲讲高低温循环一体机制冷系统堵塞的原因:
1、制冷系统中水分过多造成的冰堵:
制冷系统中的冰堵是由于系统中的水分过多,在制冷系统运行过程中,水分随系统中的制冷剂流动。当含有水分的制冷剂通过膨胀阀节流减压时,水分从制冷剂中析出,形成冰粒,吸附在膨胀阀的出口处。膨胀阀孔部分或全部堵塞。系统被冰堵后,制冷剂流量也相应减少,甚至完全消失。吸气压力明显下降,排气压力也下降,冷却能力明显不足。
2、制冷系统中杂质过多造成的脏堵:
制冷系统脏堵后,由于制冷剂不能循环,压缩机连续运转,蒸发器不冷,冷凝器不热,压缩机外壳不热,没有声音蒸发器中的气流。如果部分堵塞,蒸发器会感觉凉爽或结冰,但不会结霜。干燥过滤器和毛细管的外表面摸起来很冷、结霜,甚至结霜。这是因为制冷剂在通过微堵塞干式过滤器或毛细管时,会起到节流降压的作用,使制冷剂通过堵塞物膨胀、蒸发、吸热,导致外壁结露或结霜。
3、制冷系统中残留冷冻油过多造成的油路堵塞:
压缩机排出的汽油排入冷凝器,与制冷剂一起进入干燥过滤器。由于油的粘度高,当过多的油被过滤器中的干燥剂堵塞时,过滤器的入口被堵塞,使制冷剂不能正常循环,制冷系统不制冷。